Таможенное оформление сборных грузов из Европы

Таможенное оформление сборных грузов из Европы – это процесс «растаможки» товаров европейского происхождения на территории ЕАЭС. Он практически ничем не отличается от аналогичной процедуры с другими видами грузов.

Физические лица могут осуществлять такие перевозки в более упрощённом порядке. Перемещаемые грузы не должны являться коммерческой партией (проще говоря, не должно быть большого количества однородных товаров). А непосредственное оформление происходит на таможенных постах в порту выгрузки или по возможности организовать транзит к ближайшему для получателя посту.

 

Обычно из Европы доставляются запчасти, оборудование, мелкие партии и образцы товаров, разного рода частные покупки. Сборные грузы перевозятся в одном направлении и на одном виде транспорта, несмотря на то, что они могут представлять собой товары разных отправителей. Это позволяет сократить стоимость доставки, что будет особо выгодно для небольших и средних по размерам перевозок.

 

Единственное условие, как для юридических, так и для физических лиц,  – отсутствие санкций. Нужно убедиться, что товар не запрещён к ввозу на территорию страны. В 2014 году правительство ввело некоторые экономические ограничительные меры для импорта из многих стран Европы. В течение нескольких лет этот список обновлялся. Наши декларанты внимательно следят за каждым вступившим в силу изменением и отслеживают последние вышедшие подзаконные акты.

Как и при транспортировке любого товара, таможенное оформление сборных грузов, прибывающих из Европы, происходит с подготовки декларации. Помимо неё брокер обязан предоставить инспектору полный пакет документов, указывающий, что это коммерческая партия: инвойс, контракт, сертификат происхождения, соответствия, техническое описание, чеки об оплате сборов и другие  сопроводительные документы.

 

Таможенное оформление грузов из Европы – это вся совокупность операций, которые проводятся участниками ВЭД и таможней в отношении все пребывающих товаров. Первый момент, который необходимо выяснить, это попадает ли страна, откуда вы импортируете и оформляете груз, и код товара под действие эмбарго. Большинство продуктов и сопутствующих товаров Европы находятся под запретом для ввоза в Россию (за исключением швейцарских сыров и некоторых видов кисломочки).  Автомобили и алкогольная продукция должна оформляться на специальных акцизных постах. Европейские лекарства могут храниться только на складах со специальными разрешениями, а опасные химические грузы могут быть помещены только в места, которые имеют все европейские разрешительные документы.

 

Наша компания занимается очисткой грузов во всех пунктах пропуска, включая порты и железнодорожные станции. Брокеры берут на себя полную ответственность по составлению декларации, подготовке нужных разрешений и максимальному уменьшению размера таможенных платежей. А также предоставляют комплекс услуг по отбору, доставке и лабораторным испытаниям образцов для особого вида товаров. Таможенное оформление большинства грузов из стран Европы не занимает много времени, так как новое законодательство позволяет совершить выпуск товаров в течении 4 часов, однако сам процесс документации требует профессионального опыта именно в сфере работы с данным регионом.

 

ООО «Бодрус» производит таможенное оформление сборных грузов в Спб на всех таможенных постах в кратчайшие сроки. Перевозка таких грузов начинается с комплектации разных товаров, подбора транспорта и маршрута. После того как определён пункт ввоза (Балтийская, Пулковская или Санкт-Петербургская таможни), наши специалисты приступают к оформлению документации.

Ошибки и даже малейшие неточности недопустимы, так как они приводят к занижению ставки таможенных платежей и к дальнейшей задержке груза для их пересчёта. Быстрая и верная классификация товара по товарной номенклатуре – это практически гарантия беспроблемного результата таможенного оформления в СПб и выпуска груза органами ФТС.

 

По сути, таможенным органам предстоит только проверить:

 

 

Таким образом, если правильно выполнена первостепенная задача брокера по предоставлению документации, сама «очистка» груза - это вопрос формальности.