Содержание:
Морские перевозки всегда сопряжены с повышенными рисками при доставке морским транспортом по сравнению с наземной доставкой. Порча товара здесь более вероятна в случае даже малейшей аварии. К тому же обычно морское страхование перевозимого груза при доставке морским транспортом, включает в себя страховку груза от возможного ущерба, в котором перевозимая продукция может нанести прибрежной акватории или району порта отгрузки (выгрузки). Также высока вероятность загрязнения территории в случае перегрузки его на другой вид транспорта, особенно, если это топливо, нефть или продукция химической промышленности.
Морское страхование имеет свои нюансы. В случае наступления страхового случая грузоперевозчик обязан сделать все возможное для доставки корабля в порт. Исключение составляют ситуации, когда судно полностью затоплено. После швартовки к берегу, транспортное средство и перевозимые товары осматриваются диспашером. При необходимости приглашаются отраслевые эксперты для оценки объема понесенного ущерба. Специалисты устанавливают размер, характер, причины убытков и фиксируют информацию в аварийном сертификате. Данный документ вместе с заявлением страхователя – основание, в соответствии с которым страховщик выносит решение о возмещении страховой суммы или отказе в выплате страховки.
Страхование морских перевозок водным транспортом позволит избежать или значительно снизить убытки при наступлении ситуаций, которые грузополучатель не может контролировать. Исходя из практики организации страхования транспортировки грузов, среди рисков чаще всего встречаются:
Как правило, страхование продукции при международных рейсах, включая перевозки морем, основано на стандартах, которые устанавливает Лондонский институт страховщиков.
Сюда обязательно входят не только все этапы перевозки, но и погрузка и выгрузка продукции непосредственно на складские площадки товарополучателя. Кроме того, особенности страхования перевозимой продукции могут зависеть от условий договора, где обязанности по страхованию груза могут лежать как на продавце, так и на покупателе.
Объем транспортного страхования груза может варьироваться, в зависимости от этого фактора может осуществляться:
При перевозке морским транспортом стоимость страхования морской перевозки товара будет определяться в зависимости от его объема. Особенно важно подвергнуть страхованию перевозку крупной партии грузов, поскольку ущерб от его утраты в десятки раз превысит цену страхования доставки груза, которая составляют только несколько процентов от стоимости всей продукции.
Страхование грузовой партии при морской транспортировке учитывает многие факторы, влияющие на стоимость страховки. Наиболее важный из них - способ отправки грузовой партии, который может перевозиться как открытым способом, так и в контейнерах.
По условиям морского страхования грузов, перевозимых морским транспортом в контейнерах, обойдется намного дешевле, поскольку контейнер дополнительно будет защищать груз от повреждений. К тому же он не настолько подвержен влиянию неблагоприятных погодных условий, как продукция, перевозима навалом на открытых палубах. К тому же подобный товар надежно защищен от такой разновидности страхового случая, как хищение.
Но стоит учесть, что в практике страхование продукции страховщик может не возмещать недостачу веса или объема товарной партии при условии сохранности пломбы на опломбированном контейнере, хотя такие инциденты и служат довольно частой причиной для претензий владельцев. Бремя доказывания того факта, что недостача произошла именно по причине хищения, которое является страховым случаем, а не в следствии усушки (утруски), при страховании, лежит на владельце продукции.
Кроме того, при перевозке морским транспортом, условия морского страхования зависят от возраста, разновидности и оснащенности судна, а также от общих условий перевозки товара (расположения на палубе или в трюме, его упаковки) и других параметров.
В стандартном договоре морского страхования грузов при транспортировке обязательно указываются следующие параметры:
Страхование продукции при доставке в большой мере зависит от разновидности самого товара. В системе страхования существуют специально разработанные для каждого вида товара критерии, в зависимости от которых назначается страховая премия. Наиболее распространенными и поэтому хорошо отрегулированными являются критерии страхования для перевозки следующих грузов:
Как правило, морское страхование грузов при морской транспортировке охватывает все этапы перевозки: начиная от вывоза с места хранения и до истечения двух месяцев с момента доставки в пункт назначения. Следует понимать, что чем больше рисков предусматривает страхование, тем выше будет ее стоимость.
В качестве документов, подтверждающих страховой случай, могут служить:
В случае неприбытия судна в место назначения по истечении определенного времени, таким документом служит справка, подтверждающая этот факт.
Таможенный брокер и логистическая компания «Бодрус» осуществляет таможенное консультирование, ВЭД консалтинг и оказывает любые логистические услуги. Обращайтесь в компанию «Бодрус» - и ваш товар будет надежно защищен от любых неприятностей!