Низкая платформа – оптимальное решение для тяжелых грузов с нестандартной комплекцией, погрузка и транспортировка которых часто затруднительна. Тяжеловозы (тралы) внушительных размеров с низкой рамой подходят для перевозки:
-
спецтехники (бульдозеров, тракторов);
-
стройматериалов;
-
бетонных, железобетонных и металлических конструкций;
-
производственных станков;
-
трансформаторов.
Использовать грузовой транспорт такого типа рационально и удобно: хорошая проходимость транспорта и беспрепятственная загрузка позволяют быстро транспортировать негабаритные грузы. Погрузочная платформа на них открыта с трех сторон, кроме той части, где она соприкасается с кабиной водителя.
Особенности строения и плюсы низкой платформы при перевозке негабаритных грузов
Показатели грузоподъемности низких платформ варьируются в пределах от 20 до 120 тонн. Это позволяет перевозить готовые блоки строений, бетонные кольца больших размеров, буровое и другое спецоборудование, спецтехнику.
Стандартные размеры площадки 250 на 1500 см, средняя погрузочная высота – 60 см, что дает возможность пользоваться при погрузке и разгрузке специальными приспособлениями и техникой – ричстакерами, электро и бензокарами.
Транспортная платформа, как правило, оснащена крепежными ремнями стяжного типа, металлическими тросами, подпорками. Также при транспортировке некоторых типов применяют специальные противоскользящие приспособления.
Одно из значимых преимуществ грузовой техники с низкой рамой – способность проезжать под виадуками, арками, через тоннели.
КАЛЬКУЛЯТОР ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
Правила перевозки негабаритных грузов
Основные правила транспортировки тяжеловесных и крупногабаритных грузов на низкой платформе предусмотрены сводом ПДД РФ (пункт 23.3).
Объект не должен:
-
препятствовать обзору;
-
нарушать устойчивость транспортного средства;
-
вредить дорожному покрытию и окружающей среде в целом;
-
скрывать собой осветительные приборы, светоотражающие устройства и покрытия; опознавательные знаки.
Также для транспорта, перевозящего негабаритные грузы, предусмотрен особый скоростной режим. На всем протяжении пути его скорость не должна превышать 60км/ч, а на мостах, в тоннелях и других участках дороги, требующих повышенного внимания, водитель должен соблюдать скоростной режим не более 15 км/ч.
Маршрут грузовика определяется заранее и согласовывается с представителями специальных органов, менять его запрещено. Осуществляют движение по населенным пунктам в период наименьшей загруженности магистралей, в светлое время суток. В некоторых случаях потребуется специальное сопровождение экипажа ДПС.
ООО "Бодрус"
