Транспортное страхование грузов

Содержание:

Транспортное страхование грузов иначе называется страхование карго. Правила транспортного страхования грузов определяют размер страхового возмещения для особого вида груза, который является предметом купли-продажи при заключении международного контракта, и относят транспортное страхование грузов к разновидности страхования имущества.

Транспортное страхование грузов защищает товарно-материальные ценности во время их хранения на СВХ и по пути следования до точки назначения. Защите подлежит таможенная пошлина и фрахт. Виды страхового объема:

• максимально полное покрытие;
• ответственность за полную гибель и повреждение, не включая в риски преступные действия;
• нет ответственности за повреждения, страховка только в случае крушения.

Отдельные правила действуют, если нужно застраховать опасную продукцию. Критерии более сложные. Они учитывают спецификацию товара, нюансы транспортировки.

Страхование действует на основе договора, заключенного между страхователем и страховщиком. Владелец груза направляет заявление, в котором указывает данные компании, описание продукции, сведения о перевозчике и условиях транспортировки. В документе сообщается сумма страховки и сроки.

Страхование транспортных средств и грузов

Страхование транспортных средств делится, зависимости от типа транспорта, на железнодорожное, морское, автомобильное или воздушное.

При страховании грузов его объектом считается не только сам груз, но и все связанные с ним имущественные интересы. Это могут быть расходы на аренду транспорта или на оформление документов, не полученная прибыль или иные платежи, налоги, комиссии, затраты на устранение ущерба от непредвиденных ситуаций и подобные отношения. Исходя из этих правил страхования, сумма компенсации ущерба может исчисляться даже в более крупном денежном выражении, чем стоимость непосредственно товара.

Транспортное страхование при перевозке грузов значительно отличается от прочих разновидностей имущественной страховки. Помимо превышения размера страхового возмещения над стоимостью товара, эти отличия включают в себя следующие моменты:

• страхование учитывает способ транспортировки товара (генеральный, наливной или насыпной),
• при транспортировке груз переходит под контроль компаний, выступающих в качестве перевозчиков,
• если транспортных компаний-перевозчиков несколько, то транспортное страхование средств оформляется для каждого,
• при внешнеторговых перевозках, которые осуществляются в территориальных владениях нескольких стран, за основу берется международное право.

При транспортном страховании большое значение имеет вид товара. Всего описано 18 разновидностей груза, причем для каждого из которых разработаны свои правила транспортной страховки товара. Сюда входят такие виды, как:

• нефть,
• руда,
• металл,
• древесина,
• стройматериалы,
• оборудование,
• скоропортящиеся грузы,
• зерно, мука и т.д.

Страхование грузов выделяет в качестве отдельных видов грузов, требующих особых правил, животных и птиц, а также дорогостоящие грузы, включающие денежные знаки из металлов, ценные металлы, банкноты.

Правила транспортного страхования грузов

Правила транспортного страхования грузов определяются для каждого вида грузов, например, для металлов учитывается возможность потери свойств вследствие коррозии, для древесины - риск порчи от пожара. При перевозке скоропортящихся продуктов важен фактор времени и т. д. Перечень рисков, определяющих конечную стоимость страхования товара, определяется также способом транспортировки товара. К примеру, груз, перевозимый в контейнере, менее подвержен порче и возможности кражи, чем товар, который перевозится на открытой палубе судна навалом.

Во внешнеторговых отношениях широко применяются международные правила транспортного страхования, разработанные Институтом Лондонских страховщиков. Они учитывают типы стандартов «А», «В» и «С», соответственно, определяя три типа транспортного страхования. На деле широко используются только первые два.

По правилам транспортного страхования грузов на условиях «А» будет означать, что страхуются практически все риски, кроме примеров, особо перечисленных в договоре страхования. Стандартный договор при этом типе страховки грузов исключает такие виды рисков, как:

• особые обстоятельства, включая военные действия, арест груза, конфискацию, забастовки сотрудников, ликвидацию товара по решению властей, суда и т. д.
• влияние радиации,
• порча товара вследствие нарушения правил перевозки или хранения, умышленных действий или грубой небрежности,
• порча под действием высокой или низкой температуры, из-за особых свойств груза или воздуха в трюме,
• порча при нарушении герметичности упаковки или при перевозке с нарушенной упаковкой,
• недостача количества товара даже с опломбированной упаковкой,
• порча насекомыми или грызунами, личинками и червями,
• задержка при доставке груза и вследствие этого уменьшение его цены также не входит в перечень страховых случаев, кроме тех, что оговорены в договоре.

Таким образом, добиться выплат при возникновении перечисленных выше обстоятельств, в случае заключения этого вида страхования, будет невозможно.

Тип транспортного страхования грузов по протоколу «B», напротив, отмечает только те риски, которые подлежат страхованию. Это могут быть следующие ситуации:

• стихийные бедствия, которые включают действие вихря, огня, бури, молнии, а также несчастные случаи с транспортом: столкновение или крушение, взрыв, намокание груза водой из-за борта, посадка на мель и под.,
• исчезновение транспортного средства без вести,
• инциденты во время погрузки или выгрузки товара, при заправке топливом,
• авария (общая),
• затраты, направленные на спасение груза и уменьшение ущерба, если будет доказана их крайняя необходимость и целесообразность.

Страхование при перевозке грузов отличается множеством особенностей, поэтому при его заключении следует обращаться только к высококвалифицированным специалистам, обладающим необходимыми знаниями и практическим опытом.

Если вам требуется оформить договор транспортного страхования при транспортировке товара, логистическая компания «Бодрус» рада предложить вам любые таможенно-логистические услуги, включающие таможенное консультирование.