Транспортное страхование товара иначе называется страхование карго. Правила транспортной страховки определяют размер страхового возмещения для особого вида товара, который является предметом купли-продажи при заключении международного контракта и относят транспортную страховку к разновидности страхования имущества.
Страхование защищает товарно-материальные ценности во время их хранения на СВХ и по пути следования до точки назначения. Защите подлежит таможенная пошлина и фрахт. Разновидности страхового объема:
-
максимально полное покрытие;
-
ответственность за полную гибель и повреждение, не включая в риски преступные действия;
-
нет ответственности за повреждения, страховка только в случае крушения.
Отдельные правила действуют, если нужно застраховать опасную продукцию. Критерии более сложные. Они учитывают спецификацию перевозимых изделий, нюансы транспортировки.
Страховка груза действует на основе договора, заключенного между страхователем и страховщиком. Владелец товара направляет заявление, в котором указывает данные компании, описание продукции, сведения о перевозчике и условиях транспортировки. В документе сообщается сумма страхования и сроки.
Страхование транспортных средств
Страхование транспортных средств и различных грузов делится, в зависимости от типа транспорта, на железнодорожное, морское, автомобильное или воздушное.
При страховании продукции её объектом считается не только сам товар, но и все связанные с ним имущественные интересы. Это могут быть расходы на аренду транспорта или на оформление документов, не полученная прибыль или иные платежи, налоги, комиссии, затраты на устранение ущерба от непредвиденных ситуаций и подобные отношения. Исходя из этих правил страховки, сумма компенсации ущерба может исчисляться даже в более крупном денежном выражении, чем стоимость непосредственно груза.
Страхование при перевозке партии груза значительно отличается от прочих разновидностей имущественной страховки. Помимо превышения размера страхового возмещения над стоимостью перевозимых изделий, эти отличия включают в себя следующие моменты:
-
страхование учитывает способ транспортировки грузов (генеральный, наливной или насыпной),
-
при транспортировке товар переходит под контроль компаний, выступающих в качестве перевозчиков,
-
если транспортных компаний-перевозчиков несколько, то транспортное страхование средств оформляется для каждого,
-
при внешнеторговых перевозках, которые осуществляются в территориальных владениях нескольких стран, за основу берется международное право.
При страховании груза, большое значение имеет его вид. Всего описано 18 разновидностей груза, причем для каждого из которых разработаны свои правила страхования. Сюда входят такие виды, как:
-
нефть,
-
руда,
-
металл,
-
древесина,
-
стройматериалы,
-
оборудование,
-
скоропортящиеся грузы,
-
зерно, мука и т.д.
Страхование продукции выделяет в качестве отдельных типов грузов, требующих особых правил, животных и птиц, а также дорогостоящих изделий, включающие денежные знаки из металлов, ценные металлы, банкноты.
Правила страхования
Правила транспортного страхования грузов определяются для каждого типа партии груза, например, для металлов учитывается возможность потери свойств вследствии коррозии, для древесины - риск порчи от пожара. При перевозке скоропортящихся продуктов важен фактор времени и т. д. Перечень рисков, определяющих конечную стоимость страхования, определяется также способом транспортировки продукции. К примеру, груз, перевозимый в контейнере, менее подвержен порче и возможности кражи, чем промтовары, которые перевозятся на открытой палубе судна навалом.
Во внешнеторговых отношениях широко применяются международные правила страхования, разработанной Институтом Лондонских страховщиков. Они учитывают типы стандартов «А», «В» и «С», соответственно, определяя три типа транспортного страхования. На деле широко используются только первые два.
По правилам транспортного страхования грузов на условиях «А» будет означать, что страхуются практически все риски, кроме примеров, особо перечисленных в договоре страхования. Стандартный договор при этом типе страховки продукции исключает такие виды рисков, как:
-
особые обстоятельства, включая военные действия, арест товарной партии, конфискацию, забастовки сотрудников, ликвидацию товара по решению властей, суда и т. д.
-
влияние радиации,
-
порча изделий вследствии нарушения правил перевозки или хранения, умышленных действий или грубой небрежности,
-
порча под действием высокой или низкой температуры, из-за особых свойств груза или воздуха в трюме,
-
порча при нарушении герметичности упаковки или при перевозке с нарушенной упаковкой,
-
недостача количества товара даже с опломбированной упаковкой,
-
порча насекомыми или грызунами, личинками и червями,
-
задержка при доставке груза и вследствие этого уменьшение его цены также не входит в перечень страховых случаев, кроме тех, что оговорены в договоре.
Таким образом, добиться выплат при возникновении перечисленных выше обстоятельств, в случае заключения этого вида страхования, будет невозможно.
Тип транспортного страхования товара по протоколу «B», напротив, отмечает только те риски, которые подлежат страхованию. Это могут быть следующие ситуации:
-
стихийные бедствия, которые включают действие вихря, огня, бури, молнии, а также несчастные случаи с транспортом: столкновение или крушение, взрыв, намокание груза водой из-за борта, посадка на мель и под.,
-
исчезновение транспортного средства без вести,
-
инциденты во время погрузки или выгрузки груза, при заправке топливом,
-
авария (общая),
-
затраты, направленные на спасение товарной партии и уменьшение ущерба, если будет доказана их крайняя необходимость и целесообразность.
Страхование при перевозке грузов отличается множеством особенностей, поэтому при его заключении следует обращаться только к высококвалифицированным специалистам, обладающим необходимыми знаниями и практическим опытом.
Виды транспортного страхования
Страхование грузов при транспортировке морем имеет свои отличительные особенности и виды, поскольку услуги морских перевозок несут повышенные риски. В этом случае возможны следующие виды транспортного страхования грузов, перевозящих его транспортного средства и ответственности самого перевозчика:
-
каско (casco) - страхование всех участвующих в процессе перевозки транспортных средств;
-
карго (cargo) - страхование перевозимого груза без учета транспорта;
-
страхование ответственности владельцев судна, которое является самым сложным видом страховки груза при перевозке, поскольку нужно предусмотреть огромное количество существующих в морских перевозках правил.
Таким образом, организация транспортного страхования продукции по различным видам, является крайне сложным процессом, требующим непосредственного участия опытных специалистов. В противном случае учесть все нюансы, избежать ошибок при оформлении разрешений и при растаможке грузов практически невозможно, что ведет к дополнительным финансовым затратам. Для исключения рисков обращайтесь к проверенным компаниям, имеющим большой опыт в сфере страховки при перемещении.
Если вам требуется оформить договор страхования при транспортировке товара, логистическая компания «Бодрус» рада предложить вам любые таможенно-логистические услуги, включающие таможенное консультирование и ВЭД консалтинг.
ООО "Бодрус"
