Содержание:
Страхование морских грузов всегда сопряжено с повышенными рисками при перевозке морским транспортом по сравнению с наземными перевозками. Порча груза здесь более вероятна в случае даже малейшей аварии. К тому же обычно страхование грузов, перевозимых морским транспортом, включает в себя страхование от возможного ущерба, который груз может нанести морской акватории или району порта отгрузки (выгрузки). Также высока вероятность загрязнения территории в случае перегрузки его на другой вид транспорта, особенно, если это топливо, нефть или продукция химической промышленности.
Страхование груза при морской перевозке учитывает многие факторы, влияющие на стоимость страховки. Наиболее важный из них - способ отправки груза, который может перевозиться как открытым способом, так и в контейнерах.
Страхование грузов, перевозимых морским транспортом в контейнерах, обойдется намного дешевле, поскольку контейнер дополнительно будет защищать груз от повреждений. К тому же он не настолько подвержен влиянию неблагоприятных погодных условий, как груз, перевозимый навалом на открытых палубах. К тому же подобный груз надежно защищен от такой разновидности страхового случая, как хищение.
Но стоит учесть, что в практике страхования морских грузов страховщик может не возмещать недостачу веса или объема груза при условии сохранности пломбы на опломбированном контейнере, хотя такие инциденты и служат довольно частой причиной для претензий владельцев. Бремя доказывания того факта, что недостача произошла именно по причине хищения, которое является страховым случаем, а не вследствие усушки (утруски), при страховании морских грузов,лежит на владельце груза.
Кроме того, условия страхования грузов, перевозимых морским транспортом, зависят от возраста, разновидности и оснащенности судна, а также от условий перевозки груза (расположения на палубе или в трюме, его упаковки) и других параметров.
В стандартном договоре страхования грузов на судах обязательно указываются следующие параметры:
Страхование судового груза в большой мере зависит от разновидности груза. В системе страхования существуют специально разработанные для каждого вида товара критерии, в зависимости от которых назначается страховая премия. Наиболее распространенными и поэтому хорошо отрегулированными являются критерии страхования судового грузадля перевозки следующих товаров:
Как правило, страхование груза при морской перевозке охватывает все этапы перевозки груза: начиная от вывоза с места хранения и до истечения двух месяцев с момента доставки в пункт назначения. Следует понимать, что чем больше рисков предусматривает страховка, тем выше будет ее стоимость.
В качестве документов, подтверждающих страховой случай, могут служить:
В случае неприбытия судна в место назначения по истечении определенного времени, таким документом служит справка, подтверждающая этот факт.
Стоимость страхования судового груза зависит от выбранного страхователем вида страховки. Это может быть как полная страховка, предусматривающая все виды рисков, так и частичная, например, от наиболее вероятного случая повреждения или утраты груза. Частичное страхование грузов на судах может предусматривать отдельные виды ситуаций, приводящих к порче грузов:
Кроме того, есть возможность заключить договор страхования морских грузов для рисков полной потери груза.
Страховая сфера, касающаяся страхования грузов на судах, - очень сложная область юриспруденции. Поэтому,чтобы предусмотреть все возможные нюансы при составлении договорастрахования груза при морской перевозке, лучше доверять проверенным компаниям, где работают опытные специалисты.
Логистическая компания «Бодрус» осуществляет таможенное консультирование и оказывает любые таможенно-логистические услуги. Обращайтесь в компанию «Бодрус» - и ваш груз будет надежно защищен от любых неприятностей!
